Highway-Chef von Huntington Town: Neue Straßenfräse für mehr Reparaturarbeiten

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May 28, 2023

Highway-Chef von Huntington Town: Neue Straßenfräse für mehr Reparaturarbeiten

Mitarbeiter der Stadt Huntington pflastern am Montag eine Straße. Bildnachweis: Newsday/Alejandra

Mitarbeiter der Stadt Huntington pflastern am Montag eine Straße. Bildnachweis: Newsday/Alejandra Villa Loarca

Die Autobahnbehörde der Stadt Huntington ist auf dem Weg, durch den Kauf einer Fräsmaschine weitere Straßen in der Stadt zu sanieren.

Highway Superintendent Andre Sorrentino sagte, dass der Kauf im Wert von 400.000 US-Dollar nicht nur die Menge an Sanierungsarbeiten in der Stadt von 25 Straßenmeilen pro Jahr verdoppeln könne, sondern auch Kosteneinsparungen mit sich bringen werde, da die Stadtarbeiter dadurch die gleiche Art von Sanierungsarbeiten normal durchführen könnten Ausschreibung an externe Auftragnehmer vornehmen.

„Diese Fräsmaschine führt unsere Abteilung wirklich ins 21. Jahrhundert. Es ist äußerst aufregend“, sagte er. „Wir sind jetzt in der Lage, Straßen genau wie externe Anbieter zu pflastern und das für ein Viertel des Preises.“

Sorrentino sagte, dass Finanzierungsbeschränkungen den Umfang der jährlichen Sanierungsarbeiten begrenzen. Er sagte, dass die Sanierung einer Straße in diesem Jahr etwa 250.000 US-Dollar pro Meile kostet, hauptsächlich wegen der Kraftstoffkosten.

In der Vergangenheit beschränkten sich die Stadtmannschaften darauf, mit der ihnen zur Verfügung stehenden Ausrüstung Flickarbeiten zu erledigen. Aber er sagte, er wisse, dass dieselben Mitarbeiter mit der richtigen Ausrüstung ganze Straßen genauso effizient sanieren könnten.

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Mit der Fräsmaschine hat sich Sorrentino nun zum Ziel gesetzt, im Jahr 2023 die gleiche Straßenmenge neu zu asphaltieren, die externe Auftragnehmer fertigstellen.

Er sagte, ein Team von etwa zehn Personen werde über die gesamte Ausrüstung verfügen, um Gerichte und kleinere Straßen und Sackgassen zu sanieren, Aufgaben, die für größere Auftragnehmer von geringer Priorität seien.

Sorrentino sagte, dass beim Fräsen die oberste Fahrbahnschicht durch Schleifen des Asphalts entfernt wird, um die Oberfläche für den neuen Asphalt vorzubereiten.

Er sagte, dies sei der optimale Weg, eine Straße zu sanieren, da dadurch die Bordsteinfuge erhalten bleibe, also die Menge des Bordsteins, die über der Fahrbahn sichtbar sei. Er sagte, die optimale Bordsteinfuge liege bei 12 Zoll, aber da viele Straßen nicht gefräst seien, seien manchmal nur etwa 6 Zoll des Bordsteins sichtbar.

„Durch das Fräsen der Straße bekommen Sie mehr für Ihr Geld“, sagte er. „Man hat damit eine bessere Wirkung; es besteht keine Gefahr, dass es sich anhebt oder Blasen wirft. Es haftet besser an der Basis.“

Die lokale gesetzgebende Delegation des Bundesstaates – Staatssenator Jim Gaughran (D-Northport), Senator Mario Mattera (R-Smithtown), Assemb. Keith Brown (R-Northport) und Versammlung. Steve Stern (Dix Hills) – konnte den vollen Betrag zur Finanzierung der Maschine aufbringen, sagten Stadtbeamte mit Geldern von staatlichen und kommunalen Einrichtungen.

Mattera sagte, er habe die Maschine in Aktion sehen können und sei gespannt, welchen Nutzen der Kauf und die Nutzung für die Bewohner haben würden.

„Statt dass die städtischen Teams jetzt nur noch Schlaglöcher ausbessern, können wir jetzt kleinere Straßen selbst bauen“, sagte Mattera.

Stern sagte, er freue sich über die Finanzierung der Maschine, da sie einen erheblichen Einfluss auf die Reparatur von Straßen und eine Verbesserung der Lebensqualität haben werde.

„Wir haben alle schon einmal die ärgerliche Erfahrung gemacht, auf örtlichen, von Schlaglöchern übersäten Straßen zu fahren“, sagte Stern.

Unterwegs

Der Highway-Superintendent von Huntington, Andre Sorrentino, sagte, dass Autofahrer im nächsten Jahr dank einer von der Stadt angeschafften neuen Fräsmaschine mit einem Anstieg der Zahl der Stadtstraßen rechnen können, die neu asphaltiert werden.

Was: Neue Fräsmaschine

Kosten: 400.000 US-Dollar

Weitere verfügbare Ausrüstung: Pflaster, Maschine, Walzen, Lader und 10-Räder.

Deborah Morris ist gebürtige Long Islanderin und betreut die Stadt Huntington.

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